EV האָבן געמאכט ריזיק סטריידז אין קייט אין די לעצטע יאָרן.פון 2017 ביז 2022. די דורכשניטלעך אַרומפאָרן קייט איז געוואקסן פון 212 קילאָמעטערס צו 500 קילאָמעטערס, און די אַרומפאָרן קייט איז נאָך ינקריסינג, און עטלעכע מאָדעלס קענען אפילו דערגרייכן 1,000 קילאָמעטערס.אַ גאָר באפוילן קייט רעפערס צו לאָזן די מאַכט קאַפּ פון 100% צו 0%, אָבער עס איז בכלל געגלויבט אַז ניצן אַ מאַכט באַטאַרייע אין די שיעור איז נישט גוט.
ווי פיל איז דער בעסטער באַשולדיקונג פֿאַר עוו?וועט פול טשאַרדזשינג שעדיקן די באַטאַרייע?אויף די אנדערע האַנט, איז גאָר דריינינג די באַטאַרייע שלעכט פֿאַר די באַטאַרייע?וואָס איז דער בעסטער וועג צו באַשולדיקן אַן עלעקטריק מאַשין באַטאַרייע?
1. עס איז נישט רעקאַמענדיד צו גאָר אָפּצאָל די מאַכט באַטאַרייע
באַטייטיק פאָרמיטל באַטעריז טיפּיקלי נוצן ליטהיום-יאָן סעלז.ווי אנדערע דעוויסעס ניצן ליטהיום באַטעריז, אַזאַ ווי רירעוודיק פאָנעס און לאַפּטאַפּס, טשאַרדזשינג צו 100% קענען לאָזן די באַטאַרייע אין אַ אַנסטייבאַל שטאַט, וואָס קענען נעגאַטיוולי ווירקן די סאָק (שטאַט פון אָפּצאָל) אָדער גרונט קאַטאַסטראַפיק דורכפאַל.ווען די אויף-ברעט מאַכט באַטאַרייע איז גאָר טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשד, ליטואַליום ייאַנז קענען ניט זיין עמבעדיד און אָנקלייַבן אין די טשאַרדזשינג פּאָרט צו פאָרעם דענדריטעס.דער מאַטעריע קענען יזאַלי דורכשטעכן די מאַכט ילעקטראָומאַגנאַל דייאַפראַם און פאָרעם אַ קורץ קרייַז, וואָס וועט פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו ספּאַנטייניאַסלי אָנצינדן.צומ גליק, קאַטאַסטראַפיק פייליערז זענען זייער זעלטן, אָבער זענען פיל מער מסתּמא צו רעזולטאַט אין באַטאַרייע דערנידעריקונג.ווען ליטהיום ייאַנז אַנדערגאָו זייַט ריאַקשאַנז אין די עלעקטראָליטע קאָזינג אָנווער פון ליטהיום, זיי אַרויסגאַנג די באַשולדיקונג ציקל.דאָס איז יוזשאַוואַלי רעכט צו העכער טעמפּעראַטורעס דזשענערייטאַד דורך די סטאָרד ענערגיע ווען טשאַרדזשינג צו לעצט קאַפּאַציטעט.דעריבער, אָוווערטשאַרדזשינג וועט פאַרשאַפן יריווערסאַבאַל ענדערונגען אין די סטרוקטור פון די positive ילעקטראָוד אַקטיוו אַקטיוו אַקטיוו פון די באַטאַרייע און די דיקאַמפּאָוזישאַן פון די עלעקטראָליטע, פאַרקירצן די לעבן פון די באַטאַרייע.טיילמאָליק טשאַרדזשינג פון אַן עלעקטריש פאָרמיטל צו 100% איז אַנלייקלי צו גרונט באַלדיק באמערקט פּראָבלעמס, ווי ספּעציעל צושטאנדן קענען נישט ויסמיידן גאָר טשאַרדזשינג די פאָרמיטל.אָבער, אויב די מאַשין באַטאַרייע איז גאָר טשאַרדזשינג פֿאַר אַ לאַנג צייַט און אָפט, פּראָבלעמס וועט אויפשטיין.
2. צי די געוויזן 100% איז טאַקע פול אָפּצאָל
עטלעכע אָטאָמערס האָבן דיזיינד באַפער פּראַטעקטערז פֿאַר עוו טשאַרדזשינג צו טייַנען אַ געזונט סאָק פֿאַר ווי לאַנג ווי מעגלעך.דעם מיטל אַז ווען די דאַשבאָרד פון אַ מאַשין איז געווען 100 פּראָצענט אָפּצאָל, דאָס איז נישט אַקטשאַוואַלי דערגרייכן אַ שיעור וואָס קען ווירקן די באַטאַרייע געזונט.דעם סעטאַפּ, אָדער קושאַנינג, מיטיגאַטעס באַטאַרייע דערנידעריקונג, און רובֿ אָטאָומייקערז זענען מסתּמא צו גראַוויטירן צו דעם פּלאַן צו האַלטן די פאָרמיטל אין דער בעסטער פאָרעם מעגלעך.
3. ויסמיידן יבעריק אָפּזאָגן
אין אַלגעמיין, קאַנטיניואַסלי אָפּזאָגן אַ באַטאַרייע צוריק פון 50% פון די קאַפּאַציטעט וועט רעדוצירן די דערוואַרט נומער פון סיקלעס פון די באַטאַרייע.פֿאַר בייַשפּיל, טשאַרדזשינג אַ באַטאַרייע צו 100% און אָפּזאָגן עס אונטער 50% וועט פאַרקירצן דעם לעבן און טשאַרדזשינג עס צו 80% און אָפּזאָגן עס אונטער 30% וועט אויך פאַרקירצן דעם לעבן.ווי פיל טוט די טיפקייַט פון אָפּזאָגן דאָד (טיפעניש פון אָפּזאָגן) ווירקן באַטאַרייע לעבן?א באַטאַרייע סייקאַלד צו 50% דאָד וועט האָבן 4 מאל מער קאַפּאַציטעט ווי אַ באַטאַרייע סייקאַלד צו 100% דאָד.זינט EVAD באַטעריז זענען כּמעט קיינמאָל גאָר דיסטשאַרדזשד - קאַנסידערינג באַפער שוץ, אין פאַקט, די ווירקונג פון טיף אָפּזאָגן קען זיין ווייניקער, אָבער נאָך באַטייַטיק.
4. ווי צו באַשולדיקן עלעקטריק וועהיקלעס און פאַרלענגערן באַטאַרייע לעבן
1) צוקוקנ זיך צו די טשאַרדזשינג צייט, עס איז רעקאַמענדיד צו נוצן פּאַמעלעך טשאַרדזשינג די טשאַרדזשיז פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס זענען צעטיילט אין שנעל טשאַרדזשינג און פּאַמעלעך טשאַרדזשינג.פּאַמעלעך טשאַרדזשינג יוזשאַוואַלי נעמט 8 צו 10 שעה, בשעת שנעל טשאַרדזשינג נעמט אָפט אַ האַלב שעה צו אָפּצאָל 80% פון די מאַכט, און עס קענען זיין פול אָפּצאָל אין 2 שעה.אָבער, שנעל טשאַרדזשינג וועט נוצן אַ גרויס קראַנט און מאַכט, וואָס וועט האָבן אַ גרויס פּראַל אויף די באַטאַרייע פּאַק.אויב טשאַרדזשינג אויך שנעל, עס וועט אויך פאַרשאַפן די ווירטואַל מאַכט, וואָס וועט רעדוצירן די ציל פון די מאַכט באַטאַרייע איבער צייַט, אַזוי עס איז נאָך דער ערשטער ברירה ווען צייט פּערמיץ.פּאַמעלעך טשאַרדזשינג אופֿן.עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די טשאַרדזשינג צייט זאָל נישט זיין צו לאַנג, אַנדערש דאָס וועט גרונט אָוווערשאַרדזשד און גרונט די פאָרמיטל באַטאַרייע צו היץ אַרויף.
2) צוקוקנ זיך צו די מאַכט ווען דרייווינג און ויסמיידן טיף אָפּזאָגן נייַ ענערגיע וועהיקלעס וועט בכלל דערמאָנען איר צו באַשולדיקן ווי באַלד ווי מעגלעך ווען די רוען מאַכט איז 20% צו 30%.אויב איר פאָרזעצן צו פאָרן אין דעם צייט, די באַטאַרייע וועט זיין דיפּלי דיסטשאַרדזשד, וואָס וועט אויך פאַרקירצן די באַטאַרייע לעבן.דעריבער, ווען די רוען מאַכט פון די באַטאַר איז נידעריק, עס זאָל זיין אָפּצאָל אין צייט.
3) ווען סטאָרד פֿאַר אַ לאַנג צייַט, טאָן ניט לאָזן די באַטאַרייע פאַרלירן מאַכט אויב די פאָרמיטל איז צו זיין פּאַרקט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, זיין זיכער נישט צו לאָזן די באַטאַרייע פאַרלירן מאַכט.די באַטאַרייע איז פּראָנע צו סולפאַטיאָן אין די מאַכט אָנווער, און דער פירן סאַלפייט קריסטאַלז אַדכיר צו די טעלער, וואָס וועט פאַרשפּאַרן די יאָן קאַנאַל, גרונט ניט גענוגיק טשאַרדזשינג און רעדוצירן די באַטאַרייע קאַפּאַציטעט.דעריבער, נייַ ענערגיע וועהיקלעס זאָל זיין גאָר אָנגעקלאָגט ווען זיי זענען פּאַרקט פֿאַר אַ לאַנג צייַט.עס איז רעקאַמענדיד צו באַשולדיקן זיי קעסיידער צו האַלטן די באַטאַרייע אין אַ געזונט שטאַט.
פּאָסטן צייט: APR-12-2023