אַזוי, איר זענט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר עלעקטריפֿיצירן אַ גרויסע פֿלאָט. דאָס איז נישט נאָר וועגן קויפֿן אַ פּאָר נײַע טראָקס. דאָס איז אַ באַשלוס פֿון פֿילע מיליאָן דאָלאַר, און דער דרוק איז שטאַרק.
מאַך עס ריכטיק, און דו וועסט שניידן קאָסטן, דערגרייכן סאַסטיינאַביליטי צילן, און פירן דיין אינדוסטריע. מאַך עס פאַלש, און דו קענסט זיך שטעלן אַנטקעגן קריפּלנדיקע הוצאות, אָפּעראַציאָנעלן כאַאָס, און אַ פּראָיעקט וואָס וועט זיך אָפּשטעלן איידער עס אפילו הייבט זיך אָן.
דער גרעסטער טעות וואָס מיר זען קאָמפּאַניעס מאַכן? זיי פרעגן, "וואָסערע עלעקטרישע אויטאָ זאָלן מיר קויפן?" די עכטע פראַגע וואָס איר דאַרפט פרעגן איז, "ווי וועלן מיר שטאַרקן אונדזער גאַנצע אָפּעראַציע?" די גייד גיט די ענטפער. עס איז אַ קלאָרער, פּראַקטישער פּלאַן פֿאַר דירעקאָמענדירטע EV אינפראַסטרוקטור פֿאַר גרויסע פלאָטן, דיזיינד צו מאַכן אייער איבערגאַנג אַ ריזיקן הצלחה.
פאַזע 1: די יסוד - איידער איר קויפט אַן איינציקן טשאַרדזשער
איר וואָלט נישט בויען קיין וואָלקן־קראַצער אָן אַ פעסטן יסוד. דאָס זעלבע גילט פֿאַר אייער פלאָט'ס טשאַרדזשינג אינפֿראַסטרוקטור. ריכטיק באַקומען דעם פאַזע איז דער וויכטיקסטער שריט אין אייער גאַנצן פּראָיעקט.
שריט 1: קאָנטראָלירן אייער וועבזייטל און אייער מאַכט
איידער איר טראַכט וועגן טשאַרדזשערס, דאַרפט איר פֿאַרשטיין אייער גשמיותדיקן פּלאַץ און אייער מאַכט צושטעל.
רעדן מיט אַן עלעקטריקער:באַקומט אַ פאַכמאַן צו אָפּשאַצן די איצטיקע עלעקטרישע קאַפּאַציטעט פון אייער דעפּאָ. האָט איר גענוג מאַכט פֿאַר 10 טשאַרדזשערס? וואָס וועגן 100?
רופט אן אייער נוצבאַר פירמע, יעצט:פֿאַרבעסערן אייער עלעקטרישע סערוויס איז נישט קיין שנעלע אַרבעט. עס קען נעמען חדשים אָדער אפילו איבער אַ יאָר. הייבט אָן די שמועס מיט אייער לאָקאַלער עלעקטרישער פירמע גלייך צו פֿאַרשטיין די צייט-פּלענער און קאָסטן.
מאַפּע דיין פּלאַץ:וואו וועלן די טשאַרדזשערס גיין? האָט איר גענוג פּלאַץ פֿאַר טראָקס צו מאַנעוורירן? וואו וועט איר פירן די עלעקטרישע רערן? פּלאַנירט פֿאַר די פלאָט וואָס איר וועט האָבן אין פֿינף יאָר, נישט נאָר די וואָס איר האָט הייַנט.
שריט 2: לאָזט אייערע דאַטן זיין אייער וועגווייַזער
טרעפט נישט וועלכע וועהיקלעך צו עלעקטריפיצירן ערשט. ניצט דאטן. אן EV Suitability Assessment (EVSA) איז דער בעסטער וועג דאס צו טון.
ניצט אייער טעלעמאַטיקס:אַן EVSA ניצט די טעלעמאַטיקס דאַטן וואָס איר האָט שוין - טעגלעכע מייל, רוטעס, וואוינצייטן און ליידיקע שעה - צו געפֿינען די בעסטע וועהיקלעס צו פאַרבייטן מיט עלעקטרישע וועהיקלעס.
באַקומען אַ קלאָרן געשעפט פאַל:א גוטע EVSA וועט אייך ווייזן די גענויע פינאַנציעלע און ענווייראָנמענטאַלע ווירקונג פון וועקסלען. עס קען ווייזן פּאָטענציעלע שפּאָרונגען פון טויזנטער דאָלאַר פּער פאָרמיטל און מאַסיווע CO2 רעדוקציעס, געבן אייך די קלאָרע נומערן וואָס איר דאַרפט צו באַקומען די שטיצע פון די עקסעקוטיוון.
פאַזע 2: די קערן האַרדווער - אויסקלייבן די ריכטיקע טשאַרדזשערס
דאָס איז וואו פילע פלאָט מאַנאַדזשערז בלייבן שטעקן. די ברירה איז נישט נאָר וועגן טשאַרדזשינג גיכקייט; עס איז וועגן צופּאַסן די האַרדווער צו דיין פלאָט ס ספּעציפיש אַרבעט. דאָס איז די האַרץ פון דירעקאָמענדירטע EV אינפראַסטרוקטור פֿאַר גרויסע פלאָטן.
AC לעוועל 2 קעגן DC שנעל טשאַרדזשינג (DCFC): די גרויסע באַשלוס
עס זענען דא צוויי הויפּט טיפּן טשאַרדזשערס פֿאַר פֿלאָטן. אויסקלייבן דעם ריכטיקן איז קריטיש.
AC לעוועל 2 טשאַרדזשערס: דער אַרבעטספערד פֿאַר איבערנאַכטיקע פלאָטן
וואָס זיי זענען:די טשאַרדזשערס צושטעלן מאַכט מיט אַ שטייטערער, קאָנסטאַנטער גיכקייט (געוויינטלעך 7 קוואַד ביז 19 קוואַד).
ווען צו נוצן זיי:זיי זענען פּאַסיק פֿאַר פֿלאָטן וואָס פּאַרקירן איבער נאַכט פֿאַר לאַנגע פּעריאָדן (8-12 שעה). דאָס נעמט אַרײַן לעצטע-מײַל דעליווערי ווענס, שול-בוסן און פֿילע מוניציפּאַלע וועהיקלעס.
פארוואס זיי זענען גרויס:זיי האבן א נידעריגערע אנפאנגס קאסטן, לייגן ווייניגער דרוק אויף אייער עלעקטרישע נעץ, און זענען מער מילד צו אייערע אויטא באטעריעס אויף לאנגע טערמין. פאר רוב דעפא טשאַרדזשינג, איז דאס די מערסט קאסטן-עפעקטיווע ברירה.
די סי שנעלע טשאַרדזשערס (די סי עף סי): די לייזונג פֿאַר הויך-אַפּטיים פלאָטן
וואָס זיי זענען:דאָס זענען הויך-מאַכט טשאַרדזשערס (50 קוו ביז 350 קוו אָדער מער) וואָס קענען זייער שנעל לאָדן אַ פאָרמיטל.
ווען צו נוצן זיי:ניצט DCFC ווען אויטאָ דאַונטיים איז נישט אַן אָפּציע. דאָס איז פֿאַר וועהיקלעס וואָס לויפן קייפל שיכטן אַ טאָג אָדער דאַרפֿן אַ שנעל "טאָפּ-אַפּ" אָפּלאָד צווישן רוטעס, ווי עטלעכע רעגיאָנאַלע טראָקס אָדער טראַנסיט בוסעס.
די האַנדל-אָפס:DCFC איז פיל טייערער צו קויפן און אינסטאלירן. עס פארלאנגט א מאסיווע מאס עלעקטריע פון אייער יוטיליטי און קען זיין שווערער פאר באטערי געזונט אויב גענוצט אויסשליסלעך.
די פליט אינפראַסטרוקטור באַשלוס מאַטריץ
ניצט די דאזיגע טאבעלע צו געפינען דירעקאָמענדירטע EV אינפראַסטרוקטור פֿאַר גרויסע פלאָטןבאַזירט אויף דיין ספּעציפֿישער אָפּעראַציע.
| פליט נוצן פאַל | טיפּישע וואוינצייט | רעקאָמענדירטע מאַכט לעוועל | הויפּט נוץ |
|---|---|---|---|
| לעצטע-מייל דעליווערי ווענס | 8-12 שעה (איבערנאכט) | AC לעוועל 2 (7-19 קוו) | נידעריגסטע גאַנץ קאָסט פון אָונערשיפּ (TCO) |
| רעגיאָנאַלע האַול טראַקס | 2-4 שעה (מיטאג) | גלייכשטראָם שנעלע אָפּצאָל (150-350 קוו) | גיכקייט און אַפּטיים |
| שול־בוסן | 10+ שעה (איבערנאכט און מיטאג) | AC לעוועל 2 אדער נידעריקער-מאַכט DCFC (50-80 kW) | פאַרלעסלעכקייט און פּלאַנירטע גרייטקייט |
| מוניציפּאַלע/עפנטלעכע אַרבעט | 8-10 שעה (איבערנאכט) | AC לעוועל 2 (7-19 קוו) | קאָסטן-עפעקטיווקייט און סקאַלאַביליטי |
| נעמען-אהיים סערוויס וועהיקלעס | 10+ שעה (איבערנאכט) | היים-באזירט עיר קאַנדישאַנער לעוועל 2 | דרייווער באַקוועמלעכקייט |
פאַזע 3: די מוחות - פארוואס קלוגע ווייכווארג איז נישט אפציאנאל
קויפן טשאַרדזשערס אָן קלוגע ווייכווארג איז ווי קויפן אַ פלאָט פון טראַקס אָן סטירינג רעדער. איר האָט די מאַכט, אָבער קיין וועג צו קאָנטראָלירן עס. טשאַרדזשינג מאַנאַגעמענט ווייכווארג (CMS) איז דער מוח פון דיין גאַנצער אָפּעראַציע און אַ קריטישער טייל פון יעדןרעקאָמענדירטע EV אינפראַסטרוקטור פֿאַר גרויסע פלאָטן.
די פּראָבלעם: פאָדערונג טשאַרדזשיז
דאָ איז אַ סוד וואָס קען באַנקראָטירן דיין EV פּראָיעקט: פאָדערונג אָפּצאָלן.
וואָס זיי זענען:אייער עלעקטריע פירמע נעמט נישט נאר געלט פאר וויפיל עלעקטריע איר ניצט. זיי נעמען אויך געלט פאר אייערהעכסטע שפּיץפון באַניץ אין אַ חודש.
די געפאַר:אויב אַלע אייערע טראָקס שטעקן זיך אָן 5 אַזייגער נאָכמיטאָג און אָנהייבן צו לאָדן מיט פולער מאַכט, שאַפט איר אַ ריזיקן ענערגיע-שפּיץ. יענער שפּיץ שטעלט אַ הויכן "דעמאַנד טשאַרדזש" פֿאַרן גאַנצן חודש, וואָס קען אייך פּאָטענציעל קאָסטן צענדליקער טויזנטער דאָלאַרן און אויסמעקן אַלע אייערע ברענשטאָף-שפּאָרונגען.
ווי קלוגע ווייכווארג ראטעוועט אייך
א סי-עם-עס איז אייער פארטיידיקונג קעגן די קאסטן. עס איז א וויכטיגע געצייג וואס פירט אויטאמאטיש אייערע טשאַרדזשינג צו האלטן קאסטן נידעריג און וועהיקלעס גרייט.
לאָוד באַלאַנסינג:די ווייכווארג טיילט קלוג די מאַכט צווישן אַלע אייערע טשאַרדזשערס. אַנשטאָט יעדער טשאַרדזשער זאָל אַרבעטן אויף פולער קראַפט, טיילט עס די לאַסט צו בלייבן אונטער אייער פּלאַץ'ס מאַכט לימיט.
פּלאַנירטע טשאַרדזשינג:עס זאגט אויטאמאטיש די טשאַרדזשערס צו לויפן בעת נישט-שפּיץ שעה ווען עלעקטריע איז די ביליגסטע, אָפט איבערנאכט. איין פאַל שטודיע האט געוויזן אַז אַ פלאָטע שפּאָרט איבער $110,000 אין בלויז זעקס חדשים מיט דעם סטראַטעגיע.
פאָרמיטל גרייטקייט:די ווייכווארג ווייסט וועלכע טראָקס דאַרפֿן אָפּפֿאָרן ערשטער און גיט זייער פּריאָריטעט צו טשאַרדזשינג, און זיכערט אַז יעדעס פֿאָרמיטל איז גרייט פֿאַר זײַן מאַרשרוט.
צוקונפֿט-זיכער מאַכן אייער ינוועסטירונג מיט OCPP
זייט זיכער אז יעדער טשאַרדזשער און ווייכווארג וואָס איר קויפט איזOCPP-קאָמפּאַטיבל.
וואָס עס איז:דער אָפֿן טשאַרדזש פּוינט פּראָטאָקאָל (OCPP) איז אַן אוניווערסאַלע שפּראַך וואָס לאָזט טשאַרדזשערס פֿון פֿאַרשידענע בראַנדז רעדן מיט פֿאַרשידענע ווייכווארג פּלאַטפאָרמעס.
פארוואס עס איז וויכטיג:דאָס מיינט אַז איר זענט קיינמאָל נישט פֿאַרשפּאַרט צו איין פֿאַרקויפֿער. אויב איר ווילט טוישן ווייכווארג פּראָוויידערס אין דער צוקונפֿט, קענט איר דאָס טאָן אָן צו פֿאַרבייטן אַלע אייערע טייערע האַרדווער.
פאַזע 4: דער סקאַלאַביליטי פּלאַן - פֿון 5 טראַקס ביז 500
גרויסע פלאָטן ווערן נישט עלעקטריש אויף איין מאָל. איר דאַרפט אַ פּלאַן וואָס וואַקסט מיט אײַך. אַ פאַזירטער צוגאַנג איז דער קלוגסטער וועג צו בויען אײַעררעקאָמענדירטע EV אינפראַסטרוקטור פֿאַר גרויסע פלאָטן.
שריט 1: אָנהייבן מיט אַ פּילאָט פּראָגראַם
פרובירט נישט עלעקטריפיצירן הונדערטער וועהיקלעך אויף טאג איינס. הייבט אן מיט א קליינעם, גרינג-צו-פירן פילאט פראגראם פון 5 ביז 20 וועהיקלעך.
פּרובירן אַלץ:ניצט דעם פּילאָט צו פּרובירן אייער גאַנצע סיסטעם אין דער פאַקטישער וועלט. פּרובירט די וועהיקלעס, די טשאַרדזשערס, די ווייכווארג, און אייער דרייווער טריינינג.
זאַמלען אייערע אייגענע דאַטן:דער פּילאָט וועט אייך געבן אומשאַצבארע דאַטן וועגן אייערע פאַקטישע ענערגיע קאָסטן, וישאַלט באדערפענישן און אָפּעראַציאָנעלע טשאַלאַנדזשיז.
באַווייַזן די ROI:א געלונגענער פּילאָט פּראָיעקט גיט דעם באַווייַז וואָס איר דאַרפט צו באַקומען די עקסעקוטיוו הסכמה פֿאַר אַ פולשטענדיקער אויסברייטונג.
שריט 2: פּלאַנירן פֿאַר דער צוקונפֿט, בויען פֿאַר היינט
ווען איר אינסטאלירט אייער ערשטע אינפראַסטרוקטור, טראַכט וועגן דער צוקונפֿט.
פּלאַן פֿאַר מער מאַכט:ווען איר גראָבט גרובן פֿאַר עלעקטרישע קאַנאַלן, אינסטאַלירט קאַנאַלן וואָס זענען גרעסער ווי איר דאַרפֿט איצט. עס איז פיל ביליקער צו ציען מער דראָטן דורך אַן עקזיסטירנדיקן קאַנאַל שפּעטער ווי צו גראָבן אויס אייער דעפּאָ אַ צווייט מאָל.
קלייבט מאדולארע האַרדווער:זוכט טשאַרדזשינג סיסטעמען וואָס זענען דיזיינד צו זיין סקאַלירבאַר. עטלעכע סיסטעמען נוצן אַ צענטראַלע מאַכט אַפּאַראַט וואָס קען שטיצן נאָך "סאַטעליט" טשאַרדזשינג פּאָסטן ווי דיין פלאָט וואַקסט. דאָס לאָזט איר לייכט יקספּאַנדירן אָן אַ פולשטענדיקע איבערהאָלונג.
טראַכט וועגן אויסלייג:אָרדנט אייער פּאַרקינג און טשאַרדזשערס אויף אַ וועג וואָס לאָזט פּלאַץ פֿאַר מער וועהיקלעס און טשאַרדזשערס אין דער צוקונפֿט. פֿאַרשפּאַרט זיך נישט.
אייער אינפראַסטרוקטור איז אייער עלעקטריפֿיקאַציע סטראַטעגיע
בויען דעםEV אינפראַסטרוקטור פֿאַר גרויסע פלאָטןאיז די וויכטיגסטע באַשלוס וואָס איר וועט מאַכן אין אייער איבערגאַנג צו עלעקטריש. עס איז מער קריטיש ווי די וועהיקלעס וואָס איר קלייַבט און וועט האָבן די גרעסטע השפּעה אויף אייער בודזשעט און אייער אָפּעראַציאָנעלן הצלחה.
פֿאַרשטייט עס נישט פֿאַלש. פֿאָלגט דעם פּלאַן:
1. בויען א שטארקע יסוד:קאָנטראָלירט אייער פּלאַץ, רעדט מיט אייער יוטיליטי פירמע, און ניצט דאַטן צו פירן אייער פּלאַן.
2. קלייבט די ריכטיגע האַרדווער:צופּאַסט אייערע טשאַרדזשערס (AC אדער DC) צו דער ספּעציפֿישער מיסיע פֿון אייער פֿלאָט.
3. באַקומען די מוחות:ניצט קלוגע טשאַרדזשינג ווייכווארג צו קאָנטראָלירן קאָסטן און גאַראַנטירן פאָרמיטל אַפּטיים.
4. סקייל אינטעליגענט:הייבט אָן מיט אַ פּילאָט און בויט אייער אינפראַסטרוקטור אויף אַ מאָדולאַרן וועג וואָס איז גרייט פֿאַר צוקונפֿטיקן וווּקס.
דאָס איז נישט נאָר וועגן אינסטאַלירן טשאַרדזשערס. עס איז וועגן דיזיינירן דעם שטאַרקן, אינטעליגענטן און סקאַלירבארן ענערגיע-רוקנביין וואָס וועט פירן דעם הצלחה פון אייער פלאָט פֿאַר די קומענדיקע יאָרצענדליקער.
גרייט צו דיזיינען אן אינפראַסטרוקטור פּלאַן וואָס אַרבעט? אונדזערע פלאָט עקספּערטן קענען אייך העלפֿן בויען אַ מנהג-געמאַכטן בלויפּרינט פֿאַר אייערע ספּעציפֿישע באַדערפֿנישן. פּלאַנירט אַ פֿרייע אינפראַסטרוקטור קאָנסולטאַציע היינט.
קוועלער און ווייטערדיקע לייענונג
- מאַקינזי און קאָמפּאַני:"צוגרייטן די וועלט פאר נול-עמיסיע טראָקס"
- ענטערפּרייז פלאָט פאַרוואַלטונג און געאָטאַב:"אויפדעקן דעם פּאָטענציאַל פֿון פֿלאָט עלעקטריפֿיקאַציע"
- דרייווז:"געראָטן מיט פלאָט עלעקטריפיקאַציע אין אַן אומזיכערן מאַרק"
- בלינק טשאַרדזשינג:"פלאָט EV טשאַרדזשינג סאַלושאַנז"
- טשאַרדזשפּוינט:אפיציעלע וועבזייטל און רעסורסן
- איןטשאַרדזש ענערגיע:"פלאָט EV טשאַרדזשינג"
- ליידאס:"פלאָט עלעקטריפיקאַציע"
- געאָטאַב:"עלעקטרישע מאָטאָרסיקל פּאַסיקייט אַסעסמענט (EVSA)"
- קעמפּאַוער:"גלייכשטראָם טשאַרדזשינג סאַלושאַנז פֿאַר פלאָטן און געשעפטן"
- טעראַוואַט אינפראַסטרוקטור:"עלעקטרישע פלאטע טשאַרדזשינג לייזונגען וואָס אַרבעטן"
- אַדסעקיור:"איבערקומען די שוועריקייטן פון עלעקטריפיקאציע"
- ICF קאָנסולטאַציע:"פלאָט עלעקטריפיקאַציע קאָנסולטאַציע און קאָנסולטאַציע"
- RTA פליט פאַרוואַלטונג:"נאַוויגירן די צוקונפֿט: די הויפּט טשאַלאַנדזשיז פֿאַר פֿלאָט מאַנאַדזשערז"
- אַזאָוואָ:"דער פלאָט מענעדזשער'ס איבערגאַנג פּלאַן צו עלעקטרישע פלאָטן"
- אמעריקאנער דעפארטמענט פון ענערגיע (AFDC):"עלעקטריע גרונטלעכע יסודות"
- אמעריקאנער דעפארטמענט פון ענערגיע (AFDC):"אויפלאָדן עלעקטרישע וועהיקלעך אין שטוב"
- ענווייראָמענטאַל דיפענס פאָנד (EDF):"עלעקטרישע פלאָט געשיכטעס"
- סקאטמעדען מענעדזשמענט קאנסולטאנטן:"פלאָט עלעקטריפיקאַציע פּלאַנירונג"
- פליט EV נייעס:"פארוואס דער פליט מענעדזשער'ס באלעבאס איז די גרעסטע שטערונג צום EV טראַנזישאַן"
- סופּליי טשיין דייוו:"הויפּט באַטראַכטונגען פֿאַר פֿלאָט עלעקטריפֿיקאַציע הצלחה"
- אויטאמאטיוו פלאָט:"אויסרעכענען אן אמת'ן TCO פאר עלעקטרישע וועהיקלעך"
- געאָטאַב מאַרקעטפּלאַץ:"פלאָט עלעקטריפיקאַציע פּלאַנירונג געצייַג"
- פראַונהאָפער אינסטיטוט פֿאַר סיסטעמען און כידעש פאָרשונג ISI:"אָפּטימיזירן די עלעקטריפֿיקאַציע פֿון שווערע טראָק פֿלאָטן"
- סייבער סוויטשינג:"קאמערציעלע EV טשאַרדזשינג סטאנציע: פלאָטן"
- פלאָ:אפיציעלע וועבזייטל און ביזנעס לייזונגען
- צענטער פֿאַר סאַסטיינאַבאַל ענערגיע (CSE):"פירנדיק מיטן ביישפּיל: פלאָט עלעקטריפיקאַציע"
- קאַליפאָרניע דעפּאַרטמענט פון אַלגעמיינע סערוויסעס (DGS):"שטאַט פלאָטן פאַל שטודיע"
- עלעמענט פליט פאַרוואַלטונג:אפיציעלע נייעס און אפוינטמענטס
- SAE אינטערנאציאנאל:אפיציעלע סטאַנדאַרדס אינפֿאָרמאַציע
- נאַטירלעכע רעסורסן קאַנאַדע (NRCan):ZEVIP און סטאנציע לאקאַטאָר
- אמעריקאנער דעפארטמענט פון ענערגיע:"היבריד עלעקטרישע וועהיקל פלאָט קאָסטן קאַלקולאַטאָר געצייַג"
- קאַליפאָרניע לופט רעסורסן באָרד (CARB) און קאַלסטאַרט:"קאַל פליט אַדווייזער"
- (https://content.govdelivery.com/accounts/CARB/bulletins/3aff564)
- קוועריט:"עלעקטריפֿיקאַציע פֿון טראַנספּאָרטאַציע און די גאַנצע קאָסטן פֿון אייגנטומערשאַפֿט (TCO): אַ פֿלאָט פּערספּעקטיוו"
- קאַלאַמפּ:"אויסרעכענען די גאַנצע קאָסטן פון אייגנטומערשאַפט פֿאַר אַן עלעקטרישער פאָרמיטל פלאָט"
- פליטיאָ:"אויסרעכענען די גאַנצע קאָסטן פון אָונערשיפּ פֿאַר דיין פלאָט"
- ענווייראָנמענטאַל פּראָטעקשאַן אַגענטור (EPA):"ברענשטאָף עקאנאמיע גייד"
- קאנסומער באריכטן:EV באריכטן און רילייאַבילאַטי
- הידראָ-קוועבעק:אפיציעלע וועבזייטל
- דער עלעקטרישער קרייז:אפיציעלע וועבזייטל
- פּלאַג און דרייוו:אינפֿאָרמאַציע און רעסורסן וועגן עלעקטרישע עלעקטראָנישע מאָטאָרן
- UL קאַנאַדע:אינפֿאָרמאַציע וועגן סערטיפֿיקאַציע מאַרקס
- קאַנאַדישע סטאַנדאַרדס אַסאָסיאַציע (CSA):"קאַנאַדישער עלעקטרישער קאָדעקס, טייל 1"
פּאָסט צייט: 19טן יוני 2025