OCPP2.0 ארויסגעגעבן אין אפריל 2018 איז די לעצטע ווערסיע פוןאָפן טשאַרדזש פּוינט פּראָטאָקאָל, וואָס באַשרײַבט קאָמוניקאַציע צווישן טשאַרדזש פּוינטס (EVSE) און טשאַרדזשינג סטאַנציע מאַנאַגעמענט סיסטעם (CSMS). OCPP 2.0 איז באַזירט אויף JSON וועב סאָקעט און אַ ריזיקע פֿאַרבעסערונג ווען מען פֿאַרגלײַכט עס מיטן פֿאָרגייער.OCPP1.6.

איצט, כדי צו מאַכן דעם OCPP נאָך בעסער, האָט OCA אַרויסגעגעבן אַן אַפּדייט צו 2.0 מיט אַ וישאַלט מעלדונג OCPP 2.0.1. די נייע OCPP2.0.1 מעלדונג אינטעגרירט פֿאַרבעסערונגען וואָס זענען געפֿונען געוואָרן אין די ערשטע אימפּלעמענטאַציעס פֿון OCPP2.0 אין פֿעלד.

פונקציאָנאַליטעט פֿאַרבעסערונגען: OCPP2.0 קעגן OCPP 1.6

1) מיטל פאַרוואַלטונג:

פֿעיִטשערז צו באַקומען און שטעלן קאָנפיגוראַציעס און אויך צו מאָניטאָרירן אַ טשאַרדזשינג סטאַנציע. דאָס איז אַ לאַנג-ערוואַרטעטע פֿעיִטשער, ספּעציעל באַגריסט דורך טשאַרדזשינג סטאַנציע אָפּעראַטאָרן וואָס פאַרוואַלטן קאָמפּלעקסע מולטי-ווענדאָר (DC שנעל) טשאַרדזשינג סטיישאַנז.

2) פֿאַרבעסערטע טראַנזאַקציע האַנדלינג:

ספּעציעל באַגריסט דורך טשאַרדזשינג סטאַנציע אָפּעראַטאָרן וואָס פאַרוואַלטן גרויסע צאָלן פון טשאַרדזשינג סטאַנציעס און טראַנזאַקציעס.

3) צוגעלייגטע זיכערהייט:

די צוגאב פון זיכערע פירמווער דערהייַנטיקונגען, זיכערהייט לאָגינג און געשעעניש אָנזאָג און זיכערהייט פּראָופיילז פֿאַר אָטענטאַקיישאַן (שליסל פאַרוואַלטונג פֿאַר קליענט-זייַט סערטיפיקאַטן) און זיכער קאָמוניקאַציע (TLS).

4) צוגעלייגטע קלוגע טשאַרדזשינג פונקציאָנאַליטעטן:

פֿאַר טאָפּאָלאָגיעס מיט אַן ענערגיע פאַרוואַלטונג סיסטעם (EMS), אַ לאָקאַל קאָנטראָללער און פֿאַר אינטעגרירטע קלוגע טשאַרדזשינג פון די EV, טשאַרדזשינג סטאַנציע און טשאַרדזשינג סטאַנציע פאַרוואַלטונג סיסטעם.

5) שטיצע פֿאַר 15118:

וועגן פּלאַג-און-טשאַרדזש און קלוגע טשאַרדזשינג רעקווייערמענץ פון די EV.

6) שטיצע פֿאַר אַרויסווייַזן און מעסעדזשינג:

צו געבן דעם עלעקטרישן אויטאָ דרייווער אינפֿאָרמאַציע אויפן עקראַן, למשל וועגן ראַטעס און טאַריפֿן.

7) און נאך אסאך פארבעסערונגען: וואס ווערן פארלאנגט דורך דער EV טשאַרדזשינג קהילה.

אונטן איז א שנעלע איבערבליק פון די פונקציאנאליטעט אונטערשיידן צווישן OCPP ווערסיעס: