מיט דער שנעלער גלאבאלער אדאפטאציע פון עלעקטרישע וועהיקלעך (EVs), איז די אנטוויקלונג פון טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטור געוואָרן אַ שליסל פאָקוס אין דער אינדוסטריע. איצט,SAE J1772אוןCCS (קאָמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם)זענען די צוויי מערסט גענוצטע טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדן אין צפון אַמעריקע און אייראָפּע. דער אַרטיקל גיט אַ טיפן פאַרגלייַך פון די סטאַנדאַרדן, אַנאַליזירט זייערע טשאַרדזשינג טיפּן, קאָמפּאַטאַבילאַטי, נוצן קאַסעס און צוקונפֿט טרענדס צו העלפֿן ניצערס קלייַבן די ריכטיקע טשאַרדזשינג לייזונג פֿאַר זייערע באדערפענישן.
1. וואָס איז CCS טשאַרדזשינג?
CCS (קאָמבינירטע טשאַרדזשינג סיסטעם)איז אַ פילזײַטיקער EV טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט וואָס ווערט ברייט געניצט אין צפון אַמעריקע און אייראָפּע. עס שטיצט ביידעוועקסלשטראָם (AC)אוןגלייכשטראָם (DC)אויפלאָדן דורך איין קאַנעקטער, וואָס אָפֿערט גרויסע פֿלעקסיבילאַטי פֿאַר באַניצער. דער CCS קאַנעקטער קאָמבינירט נאָרמאַלע AC טשאַרדזשינג פּינס (אַזאַ ווי J1772 אין צפון אַמעריקע אָדער טיפּ 2 אין אייראָפּע) מיט צוויי נאָך DC פּינס, וואָס ערמעגליכט ביידע פּאַמעלעכע AC טשאַרדזשינג און הויך-גיכקייַט DC שנעל טשאַרדזשינג דורך דעם זעלבן פּאָרט.
מעלות פון CCS:
• מולטי-פונקציאָנעל טשאַרדזשינג:שטיצט ביידע AC און DC טשאַרדזשינג, פּאַסיק פֿאַר היים און עפֿנטלעך טשאַרדזשינג.
• שנעלע טשאַרדזשינג:גלייכשטראָם שנעל-טשאַרדזשינג קען טיפּיש אָפּלאָדן אַ באַטאַרייע צו 80% אין ווייניקער ווי 30 מינוט, וואָס באַדייטנד פאַרקלענערט די אָפּלאָדן צייט.
• ברייטע אדאפציע:אנגענומען דורך גרויסע אויטאמאביל פאבריקאנטן און אינטעגרירט אין א וואקסנדיקע צאל עפנטלעכע לאדונג סטאנציעס.
לויט דער אייראפעאישער אויטאָמאָביל פאַבריקאַנטן אַסאָציאַציע (ACEA), אין 2024, שטיצן איבער 70% פון עפנטלעכע טשאַרדזשינג סטאַנציעס אין אייראָפּע CCS, מיט קאַווערידזש וואָס איבערשטייגט 90% אין לענדער ווי דייטשלאַנד, פֿראַנקרייַך און די נעטהערלאַנדס. דערצו, דאַטן פון די יו. עס. דעפּאַרטמענט פון ענערגיע (DOE) ווייַזן אַז CCS איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר איבער 60% פון עפנטלעכע טשאַרדזשינג נעטוואָרקס אין צפון אַמעריקע, מאַכנדיג עס דער בילכער סטאַנדאַרט פֿאַר שאָסיי און לאַנג-דיסטאַנס רייזעס.
2. וועלכע וועהיקלעס שטיצן CCS טשאַרדזשינג?
סי סי עסאיז געוואָרן דער דאָמינירנדיקער שנעל-טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט אין צפון אַמעריקע און אייראָפּע, געשטיצט דורך וועהיקלעס ווי:
•פאָלקסוואַגן ID.4
• BMW i4 און iX סעריע
• פֿאָרד מוסטאַנג מאַטש-E
• היונדאי יאָניק 5
• קיאַ EV6
די וועהיקלעס זענען קאָמפּאַטיבל מיט רובֿ הויך-גיכקייַט טשאַרדזשינג נעטוואָרקס, פּראַוויידינג אַ באַקוועם דערפאַרונג פֿאַר לאַנג-דיסטאַנס רייזעס.
לויט דער אייראפעישער אסאסיאציע פאר עלעקטראמאביליטעט (AVERE), שטיצן איבער 80% פון עלעקטרישע קארס פארקויפט אין אייראפע אין 2024 CCS. למשל, די Volkswagen ID.4, א בעסט-סעלינג עלעקטרישע קאר אין אייראפע, ווערט שטארק געלויבט פאר איר CCS קאמפאטיבילעטי. דערצו, פארשונג דורך דער אמעריקאנער אויטאמאביל אסאסיאציע (AAA) ווייזט אז Ford Mustang Mach-E און Hyundai Ionic 5 אייגענטימער שעצן שטארק די באקוועמליכקייט פון CCS שנעלע טשאַרדזשינג.
3. וואָס איז J1772 טשאַרדזשינג?
SAE J1772איז דער סטאַנדאַרטוועקסלשטראָם (AC)טשאַרדזשינג קאַנעקטער אין צפון אַמעריקע, בפֿרט געניצט פֿאַרלעוועל 1 (120V)אוןלעוועל 2 (240V)טשאַרדזשינג. דעוועלאָפּט דורך דער געזעלשאַפט פוןאויטאמאטיוו אינזשענירן (SAE),עס איז קאָמפּאַטיבל מיט כּמעט אַלע עלעקטרישע וועהיקלעס און פּלאַג-אין כייבריד עלעקטרישע וועהיקלעס (PHEVs) וואָס ווערן פארקויפט אין צפון אַמעריקע.
פֿעיִקייטן פֿון J1772:
• נאָר AC טשאַרדזשינג:פּאַסיק פֿאַר לאַנגזאַם טשאַרדזשינג אין שטוב אָדער אַרבעטספּלעצער.
• ברייטע קאָמפּאַטאַביליטי:געשטיצט דורך כּמעט אַלע עלעקטרישע וועהיקלעס און פּי-עלעקטרישע וועהיקלעס אין צפון אַמעריקע.
• היים און עפנטלעכע נוצן:אָפט געניצט אין היים טשאַרדזשינג סעטאַפּס און עפנטלעכע AC טשאַרדזשינג סטאַנציעס.
לויטן אמעריקאנער דעפארטמענט פוןענערגיע (DOE), איבער 90% פון היים טשאַרדזשינג סטאנציעס אין צפון אַמעריקע נוצן J1772 זינט 2024. טעסלאַ אייגנטימער קענען טשאַרדזשען זייערע וועהיקלעס אין רובֿ עפנטלעכע AC סטאנציעס מיט אַ J1772 אַדאַפּטער. דערצו, אַ באַריכט פון עלעקטריק מאָביליטי קאַנאַדע אונטערשטרייכט די ברייטע אָפּהענגיקייט אויף J1772 דורך ניסאַן ליף און שעווראָלעט באָלט EV אייגנטימער פֿאַר טעגלעך טשאַרדזשינג.
4. וועלכע וועהיקלעס שטיצן J1772 טשאַרדזשינג?
רובֿעלעקטרישע וועהיקלעסאוןPHEVsאין צפון אמעריקע זענען אויסגעשטאט מיטJ1772 קאַנעקטערז, אריינגערעכנט:
• טעסלאַ מאָדעלן (מיט אַן אַדאַפּטער)
• ניסאן ליף
• שעווראָלעט באָלט EV
• טויאָטאַ פּריוס פּריים (PHEV)
די ברייטע קאָמפּאַטאַביליטי פון J1772 מאכט עס איינער פון די מערסט פאָלקס טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס אין צפון אַמעריקע.
לויט דער יו. עס. ענווייערמענטאַל פּראָטעקשאַן איידזשענסי (EPA), שטיצן איבער 95% פון עלעקטרישע וועהיקלעס פארקויפט אין צפון אמעריקע אין 2024 J1772. טעסלאַ'ס באַניץ פון J1772 אַדאַפּטערס ערלויבט אירע וועהיקלעס צו לאָדן אין כּמעט אַלע עפנטלעכע AC סטאַנציעס. דערצו, ווייַזט פאָרשונג דורך עלעקטריק מאָביליטי קאַנאַדע אַז ניסאַן ליף און שעווראָלעט באָלט עלעקטרישע וועהיקלעס אייגנטימער ווערטשאַצן הויך די קאָמפּאַטאַביליטי און גרינגקייט פון באַניץ פון J1772.
5. הויפּט אונטערשיידן צווישן CCS און J1772
ווען מען קלייבט אויס א טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט, זאָלן באַניצער באַטראַכטןטשאַרדזשינג גיכקייט, קאָמפּאַטאַביליטי, און באַניץ קאַסעס. דאָ זענען די הויפּט אונטערשיידן:
א. טשאַרדזשינג טיפּ
סי סי עסשטיצט ביידע AC (לעוועל 1 און 2) און DC שנעלע טשאַרדזשינג (לעוועל 3), און אָפפערס אַ ווערסאַטאַל טשאַרדזשינג לייזונג אין איין קאַנעקטער.
J1772שטיצט בפֿרט נאָר AC טשאַרדזשינג, פּאַסיק פֿאַר לעוועל 1 (120V) און לעוועל 2 (240V) טשאַרדזשינג.
ב. טשאַרדזשינג גיכקייט
סי סי עסגיט שנעלע טשאַרדזשינג גיכקייטן מיט DC שנעל-טשאַרדזשינג קייפּאַבילאַטיז, טיפּיקלי דערגרייכן אַרויף צו 80% טשאַרדזשינג אין 20-40 מינוט פֿאַר קאַמפּאַטאַבאַל וועהיקלעס.
J1772באגרענעצט צו AC טשאַרדזשינג גיכקייטן; א לעוועל 2 טשאַרדזשער קען גאָר ריטשאַרדזשן רובֿ עלעקטרישע וועהיקלעס אין 4-8 שעה.
ג. קאַנעקטער פּלאַן
סי סי עסקאָמבינירט J1772 AC פּינס מיט צוויי נאָך DC פּינס, מאַכנדיג עס אַ ביסל גרעסער ווי אַ נאָרמאַל J1772 קאַנעקטער אָבער ערלויבט גרעסערע בייגיקייט.
J1772א מער קאָמפּאַקטער קאַנעקטער וואָס שטיצט אויסשליסלעך AC טשאַרדזשינג.
ד. קאָמפּאַטאַביליטי
סי סי עסקאָמפּאַטיבל מיט עלעקטרישע וועהיקלעס וואָס זענען דיזיינד פֿאַר ביידע AC און DC טשאַרדזשינג, ספּעציעל נוציק פֿאַר לענגערע רייזעס וואָס דאַרפן שנעלע טשאַרדזשינג סטאָפּס.
J1772אוניווערסאַל קאָמפּאַטיבל מיט אַלע צפון אמעריקאנער עלעקטרישע וועהיקלעס און פּי-עלעקטרישע וועהיקלעס פֿאַר AC טשאַרדזשינג, וויידלי געניצט אין היים טשאַרדזשינג סטאַנציעס און עפנטלעכע AC טשאַרדזשערס.
ה. אַפּליקאַציע
סי סי עסאידעאל פאר סיי היים-אויפֿלאָדן און סיי שנעל-אויפֿלאָדן אויפן וועג, פּאַסיק פֿאַר עלעקטרישע פֿאָרמיטלען וואָס דאַרפֿן שנעלע אויפֿלאָדן אָפּציעס.
J1772בפֿרט פּאַסיק פֿאַר היים אָדער אַרבעטספּלאַץ טשאַרדזשינג, בעסטער פֿאַר איבערנאַכט טשאַרדזשינג אָדער סעטטינגס וווּ גיכקייט איז נישט אַ קריטישער פֿאַקטאָר.
SAE J1772 פּינאַוטס
CCS קאַנעקטאָר פּינאַוטס
6. אָפט געשטעלטע פֿראַגעס
1. קען מען ניצן CCS טשאַרדזשערס נאָר פֿאַר J1772 וועהיקלעס?
ניין, J1772-נאָר וועהיקלעס קענען נישט נוצן CCS פֿאַר DC שנעל טשאַרדזשינג, אָבער זיי קענען נוצן די AC טשאַרדזשינג פּאָרץ אויף CCS טשאַרדזשערס.
2. זענען CCS טשאַרדזשערס ברייט בנימצא ביי עפנטלעכע טשאַרדזשינג סטאנציעס?
יא, CCS טשאַרדזשערס ווערן אַלץ מער געוויינטלעך אין גרויסע עפנטלעכע טשאַרדזשינג נעטוואָרקס איבער צפון אַמעריקע און אייראָפּע.
3. שטיצן טעסלא וועהיקלעס CCS אדער J1772?
טעסלאַ וועהיקלעס קענען נוצן J1772 טשאַרדזשערס מיט אַן אַדאַפּטער, און עטלעכע מאָדעלן שטיצן אויך CCS שנעל טשאַרדזשינג.
4. וועלכע איז שנעלער: CCS אדער J1772?
CCS שטיצט DC שנעל טשאַרדזשינג, וואָס איז באַדייטנד שנעלער ווי J1772'ס AC טשאַרדזשינג.
5. איז CCS מעגלעכקייט וויכטיג ווען מען קויפט א נייעם עלעקטרישן אויטאָ?
אויב איר מאַכט אָפט לאַנגע רייזעס, איז CCS זייער נוצלעך. פֿאַר קורצע קאָמוטן און היים טשאַרדזשינג, קען J1772 זיין גענוג.
6. וואָס איז די טשאַרדזשינג מאַכט פון אַ J1772 טשאַרדזשער?
J1772 טשאַרדזשערס שטיצן טיפּיש לעוועל 1 (120V, 1.4-1.9 קוו) און לעוועל 2 (240V, 3.3-19.2 קוו) טשאַרדזשינג.
7. וואָס איז די מאַקסימום טשאַרדזשינג מאַכט פון אַ CCS טשאַרדזשער?
CCS טשאַרדזשערס שטיצן טיפּיש מאַכט לעוועלס פון 50 קוו ביז 350 קוו, דיפּענדינג אויף די טשאַרדזשינג סטאַנציע און פאָרמיטל.
8. וואָס איז די אינסטאַלאַציע קאָסטן פֿאַר J1772 און CCS טשאַרדזשערס?
J1772 טשאַרדזשערס זענען טיפּיש ביליקער צו אינסטאַלירן, קאָסטן אַרום 300-700, בשעת CCS טשאַרדזשערס, וואָס שטיצן שנעל טשאַרדזשינג, קאָסטן צווישן 1000 און 5000.
9. זענען CCS און J1772 טשאַרדזשינג קאַנעקטערז קאָמפּאַטיבל?
דער AC טשאַרדזשינג טייל פון די CCS קאַנעקטאָר איז קאָמפּאַטיבל מיט J1772, אָבער דער DC טשאַרדזשינג טייל אַרבעט נאָר מיט CCS-קאָמפּאַטיבלע וועהיקלעס.
10. וועלן EV טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדס ווערן פאַראייניקט אין דער צוקונפֿט?
איצט עקזיסטירן סטאַנדאַרדן ווי CCS און CHAdeMO צוזאַמען, אָבער CCS ווערט שנעל פּאָפּולאַר אין אייראָפּע און צפון אַמעריקע, און קען ווערן דער דאָמינאַנטער סטאַנדאַרט.
7. צוקונפטיגע טרענדס און באַניצער רעקאָמענדאַציעס
ווי דער עלעקטרישער פארמיטל מארקעט וואקסט ווייטער, וואקסט די אדאפטאציע פון CCS שנעל, ספעציעל פאר לאנגע רייזעס און עפנטלעכע טשאַרדזשינג. אבער, J1772 בלייבט דער בילכער סטאנדארט פאר היים טשאַרדזשינג צוליב זיין ברייטער קאמפאטיבילעטי און נידריגערע קאסטן. פאר באניצער וואס פארן אפט לאנגע דיסטאנצן, איז רעקאמענדירט צו קלייבן א וועהיקל מיט CCS מעגלעכקייט. פאר יענע וואס פארן בעיקר אין שטאטישע געגנטן, איז J1772 גענוג פאר טעגליכע באדערפענישן.
לויט דער אינטערנאציאנאלער ענערגיע אגענטור (IEA), ווערט פראיעקטירט אז גלאבאלע עלעקטרישע אויטא אייגנטומערשאפט וועט דערגרייכן 245 מיליאן ביז 2030, מיט CCS און J1772 וואס וועלן ווייטער אנגיין אלס דאמינירנדע סטאנדארטן. למשל, אייראפע פלאנירט צו פארברייטערן איר CCS טשאַרדזשינג נעץ צו 1 מיליאן סטאנציעס ביז 2025 צו באגעגענען די וואקסנדע עלעקטרישע אויטא נאכפראגע. דערצו, פארשונג דורך די יו.עס. דעפארטמענט פון ענערגיע (DOE) ווייזט אז J1772 וועט האלטן איבער 80% פון די היים טשאַרדזשינג מארקעט, ספעציעל אין נייע רעזידענציעלע און קאמיוניטי טשאַרדזשינג אינסטאַלאַציעס.
פּאָסט צייט: 31סטן אָקטאָבער 2024