ווי אזוי צו קלייבן די בעסטע פלאָט טשאַרדזשינג סאַלושאַנז פֿאַר קאמערציעלע עלעקטרישע וועהיקלעס אין 2025?

פארגרעסערטע אפעראציאנעלע קאסטן אן געהעריגע פלאנירונג

געשעפטן וואָס פאַרפעלן צו ינוועסטירן פרי אין פאַרלאָזלעכעEV פלאָט טשאַרדזשינג אינפראַסטרוקטורריזיקירן אפעראציאנעלע שטערונגען. א פרישער באריכט פון בלומבערגNEF ווייזט ארויס אזטשאַרדזשינג דאַונטייםקען קאָסטן לאָגיסטיק קאָמפּאַניעסביז $3,000 פּער פאָרמיטל פּער יאָראויב שלעכט געפֿירט.

שטעלט זיך פאר אז אייערע דעליווערי ווענס שטייען ליידיק ווייל עס איז נישטא קיין פארהאן טשאַרדזשער — דאס איז טויזנטער דאלארן וואס פארלירן זיך דורך אייערע פינגער יערליך.

בויען סאַסטיינאַביליטי קרעדענשאַלז

מיט שטרענגערע עמיסיע רעגולאציעס אין ביידע די פאראייניגטע שטאטן און אייראפע (ווי די אי יו'ס Fit for 55 פעקל), האבנדיק שטארקעEV פלאָט טשאַרדזשינגלייזונגעןאיז מער ווי אפעראציאנעל—עס איז בראַנד רעפּוטאַציע. קאָמפּאַניעס וואָס פירן אין גרינע טראַנזישאַנז צוציען אָפט בעסערע ינוועסטמענט געלעגנהייטן און קאַסטאַמערז וואָס שטעלן אַ פּריאָריטעט אויף סאַסטיינאַביליטי.

פֿאַרשטיין אייערע אָפּציעס איז דער ערשטער שריט צו פּלאַנירן די פּערפֿעקטע אינפֿראַסטרוקטור.

דעפּאָ טשאַרדזשינג

דעפּאָ טשאַרדזשינג ינוואַלווזאינסטאַלירןאַ רעקלאַמעEV טשאַרדזשערוואו פלאָט וועהיקלעס זענען פּאַרקירט איבער נאַכט. דאָס איז ידעאַל פֿאַר פלאָטעס מיט פאָרויסזאָגבארע סקעדזשולז, ווי שול בוסעס אָדער מוניציפּאַלע סערוויס וועהיקלעס.

אויפן וועג אויפלאָדן

די לייזונג פאָקוסירט אויף אינסטאַלירן טשאַרדזשערס אויף די רוטעס פון די וועהיקלעס. עס איז פּאַסיק פֿאַר לאָגיסטיק, עסן דעליווערי, אָדער עפנטלעכע טראַנספּאָרטאַציע.

לויט דער אינטערנאציאנאלער ענערגיע אגענטור (IEA),ביז 2030, 30% פון אלע ענערגיע פון ​​עלעקטרישע אויטאס וועט קומען פון אויפלעדונג פאסיליטיעס אויפן וועג, ספעציעל וויכטיג פאר פלאטעס מיט אסאך מייל.

עפנטלעכע טשאַרדזשינג נעטוואָרקס

מאנchmal איז עס קאסטן-עפעקטיוו צו נוצן עקזיסטירנדע עפנטלעכע נעטוואָרקס. אָבער, דאָס פירט אָפט צו אומזיכערקייט אין טשאַרדזשער אַוויילאַביליטי און פּרייז פלוקטואַציעס, וואָס קען השפּעה האָבן אויף אייערע אָפּעראַציאָנעלע KPIs.

פאָרמיטל דוטי ציקלען

הויך-מיילידזש וועהיקלעס דאַרפן שנעל-טשאַרדזשינג מעגלעכקייטן. איבערנאכט דעפּאָ טשאַרדזשינג איז מעגלעך נישט גענוג פֿאַר שווערע טראַקס וואָס פאָרן 300+ מייל טעגלעך.

גריד קאַפּאַציטעט און ענערגיע פאַרוואַלטונג

ענערגיע עקספּערטן ביי נאַציאָנאַלער רינואַבאַל ענערגיע לאַבאָראַטאָריע (NREL) פֿאָרשלאָגן אַז פֿלאָט אָפּעראַטאָרן זאָלן אָפּשאַצןגריד גרייטקייטפאר גרויס-מאסשטאב אינסטאלאציע פון ​​טשאַרדזשערס. קלוגע ענערגיע פאַרוואַלטונג מכשירים און לאָוד באַלאַנסינג זענען קריטיש צו פאַרמייַדן לאָקאַלע אויספאַלן.

גאַנץ קאָסטן פון אָונערשיפּ (TCO)

אויסקלייבן דיבעסטע טשאַרדזשינג אָפּציעס פֿאַר עלעקטרישע פלאָטןגייט נישט נאָר וועגן פאָראויס האַרדווער קאָסטן. נעמט אַרײַן אינסטאַלאַציע קאָסטן, וישאַלט, גריד אַפּגרעידס און ווייכווארג אַבאָנעמענטן ווען איר רעכנט אויס די TCO.

קלוגע טשאַרדזשינג סאַלושאַנז

ניצנדיק קינסטלעכע אינטעליגענץ-באזירטע סקעדזשולינג, קענען פלאָטן מינימיזירן עלעקטריע קאָסטן דורך טשאַרדזשינג בעשאַס נישט-שפּיץ שעה. לויט McKinsey, קען אָפּטימיזירטע טשאַרדזשינג שניידן ענערגיע ביללס מיטביז 25%.

פאָרמיטל-צו-גריד (V2G) אינטעגראַציע

אויפקומענדיק V2G טעכנאָלאָגיעסדערלויבן פלאָטן צו "פאַרקויפן" איבעריקע ענערגיע צוריק צום גריד, שאַפֿן נייע הכנסה קוועלער און באַלאַנסירן די לאָקאַלע ענערגיע פאָדערונג.

1. דורכפירן פלאָט אַסעסמאַנטמיילעדזש, סקעדזשולז, דאַונטיים.

2. פּלאַנירן טשאַרדזשינג סטראַטעגיעדעפּאָ, אויפן וועג, עפנטלעך.

3. פֿאַרבעסערן עלעקטרישע אינפֿראַסטרוקטור: באַטייליקן נוצן קאָמפּאַניעס פרי.

4. קלייבט קלוגע פאַרוואַלטונג סיסטעמען: פּריאָריטיזירן ווייכווארג מיט פּרעדיקטיוו אַנאַליטיקס.

5. סקאַלירן ביסלעכווייַזערשט פּילאָט פּראָגראַמען, דערנאָך אויסברייטערן.