די פאפיר באשרייבט אין דעטאל דעם אנטוויקלונג הינטערגרונט פון ISO15118, ווערסיע אינפארמאציע, CCS אינטערפייס, אינהאלט פון קאמוניקאציע פראטאקאלן, קלוגע טשאַרדזשינג פונקציעס, דעמאנסטראציע פון דעם פארשריט פון עלעקטרישע וועהיקל טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע און די עוואָלוציע פון דעם סטאַנדאַרט.
I. הקדמה פון ISO15118
1. הקדמה
די אינטערנאציאנאלע ארגאניזאציע פאר סטאַנדאַרדיזאַציע (IX-ISO) פאַרעפֿנטלעכט ISO 15118-20. ISO 15118-20 איז אַ פֿאַרלענגערונג פֿון ISO 15118-2 צו שטיצן וויירלעסע מאַכט איבערפֿירונג (WPT). יעדער פֿון די סערוויסעס קען ווערן צוגעשטעלט ניצנדיק ביי-דירעקשאַנאַל מאַכט איבערפֿירונג (BPT) און אויטאָמאַטיש פֿאַרבונדענע דעוויסעס (ACDs).
2. הקדמה פון ווערסיע אינפֿאָרמאַציע
(1) ISO 15118-1.0 ווערסיע
15118-1 איז די אַלגעמיינע פאָדערונג
אַפּליקאַציע סצענאַרן באַזירט אויף ISO 15118 צו פאַרשטיין דעם טשאַרדזשינג און בילינג פּראָצעס, און באַשרייבט די דעוויסעס אין יעדער אַפּליקאַציע סצענאַר און די אינפֿאָרמאַציע ינטעראַקשאַן צווישן די דעוויסעס
15118-2 איז וועגן די אַפּליקאַציע שיכט פּראָטאָקאָלן.
דעפינירט מעסעדזשעס, מעסעדזש סיקווענסעס און שטאַט מאשינען און די טעכנישע באדערפענישן וואָס דאַרפֿן דעפינירט ווערן צו רעאַליזירן די אַפּליקאַציע סצענאַרן. דעפינירט די פּראָטאָקאָלן פֿון דער נעץ שיכט ביזן אַפּליקאַציע שיכט.
15118-3 לינק שיכט אַספּעקטן, ניצנדיק מאַכט טרעגערס.
15118-4 טעסט-פֿאַרבונדענע
15118-5 פיזישע שיכט פֿאַרבונדן
15118-8 ווירעלעס אַספּעקטן
15118-9 ווירעלעס פיזישע שיכט אַספּעקטן
(2) ISO 15118-20 ווערסיע
ISO 15118-20 האט פּלאַג-און-פּליי פאַנגקשאַנאַליטי, פּלוס שטיצע פֿאַר וויירלעסס מאַכט אַריבערפירן (WPT), און יעדער פון די באַדינונגען קענען זיין צוגעשטעלט ניצן ביי-דירעקשאַנאַל מאַכט אַריבערפירן (BPT) און אויטאָמאַטיש קאָננעקטעד דעוויסעס (ACD).
הקדמה צו די CCS צובינד
די אויפקום פון פארשידענע טשאַרדזשינג סטאַנדאַרדן אין די אייראפעאישע, צפון אמעריקאנער און אזיאטישע EV מאַרקפלעצער האט באשאפן אינטעראָפּעראַביליטי און טשאַרדזשינג באַקוועמליכקייט פּראָבלעמען פֿאַר EV אַנטוויקלונג אויף אַ גלאָבאַלער וואָג. צו אַדרעסירן דעם פּראָבלעם, די אייראפעישע אויטאָמאָביל מאַנופאַקטורערס אַססאָסיאַטיאָן (ACEA) האט פארגעשטעלט אַ פאָרשלאָג פֿאַר אַ CCS טשאַרדזשינג סטאַנדאַרט, וואָס האט די ציל צו ינטאַגרירן AC און DC טשאַרדזשינג אין אַ פאַראייניקט סיסטעם. די גשמיות צובינד פון די קאַנעקטער איז דיזיינד ווי אַ קאַמביינד סאָקעט מיט ינטאַגרייטאַד AC און DC פּאָרץ, וואָס איז קאַמפּאַטאַבאַל מיט דרייַ טשאַרדזשינג מאָדעס: איין-פאַסע AC טשאַרדזשינג, דרייַ-פאַסע AC טשאַרדזשינג און DC טשאַרדזשינג. דאָס גיט מער פלעקסאַבאַל טשאַרדזשינג אָפּציעס פֿאַר עלעקטרישע וועהיקלעס.
1, אינטערפֿייס הקדמה
EV (עלעקטרישע פאָרמיטל) טשאַרדזשינג צובינד פּראָטאָקאָלן
קאַנעקטאָרס געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג עלעקטרישע וועהיקלעס אין די הויפּט געגנטן פון דער וועלט
2, CCS1 קאַנעקטער
די אמעריקאנער און יאפאנעזער היימישע עלעקטרישע גרידס שטיצן נאר איין-פאזע AC טשאַרדזשינג, אַזוי טיפּ 1 פּלאַגז און פּאָרץ דאָמינירן אין די צוויי מאַרקפלעצער.
3, הקדמה פון CCS2 פּאָרט
דער טיפ 2 פּאָרט שטיצט איין-פאַזיקע און דריי-פאַזיקע טשאַרדזשינג, און דריי-פאַזיקע AC טשאַרדזשינג קען פאַרקירצן די טשאַרדזשינג צייט פון עלעקטרישע וועהיקלעס.
אויף דער לינקער זייט איז דער טיפ-2 CCS אויטאָ טשאַרדזשינג פּאָרט, און אויף דער רעכטער זייט איז דער DC טשאַרדזשינג ביקס פּלאָג. דער אויטאָ'ס טשאַרדזשינג פּאָרט אינטעגרירט אַן AC טייל (אויבערשטער טייל) און אַ DC פּאָרט (נידעריקער טייל מיט צוויי דיקע קאַנעקטאָרס). בעת דעם AC און DC טשאַרדזשינג פּראָצעס, די קאָמוניקאַציע צווישן דעם עלעקטרישן פאָרמיטל (EV) און דער טשאַרדזשינג סטאַנציע (EVSE) פּאַסירט דורך די קאָנטראָל פּילאָט (CP) צובינד.
CP – די קאָנטראָל פּילאָט צובינד טראַנסמיטירט אַן אַנאַלאָג PWM סיגנאַל און אַן ISO 15118 אָדער DIN 70121 דיגיטאַל סיגנאַל באַזירט אויף פּאַוער ליניע טרעגער (PLC) מאָדולאַציע אויף אַן אַנאַלאָג סיגנאַל.
PP – די פּראָקסמיטי פּילאָט (אויך גערופן פּלאַג פּרעזענס) אינטערפֿייס טראַנסמיטירט אַ סיגנאַל וואָס דערמעגלעכט דעם פֿאָרמיטל (EV) צו מאָניטאָרירן צי דער טשאַרדזשינג ביקס פּלאַג איז פֿאַרבונדן. געניצט צו מקיים זיין אַ וויכטיקע זיכערהייט פֿונקציע – די מאַשין קען זיך נישט רירן בשעת די טשאַרדזשינג ביקס איז פֿאַרבונדן.
PE – פּראָדוקטיווע ערד, איז די גראַונדינג דראָט פון דעם מיטל.
עטלעכע אנדערע פֿאַרבינדונגען ווערן גענוצט צו איבערפֿירן מאַכט: נײַטראַל (N) דראָט, L1 (AC איין-פֿאַזיק), L2, L3 (AC דריי-פֿאַזיק); DC+, DC- (גלייַך-שטראָם).
III. הקדמה פון ISO15118 פּראָטאָקאָל אינהאַלט
דער ISO 15118 קאָמוניקאַציע פּראָטאָקאָל איז באַזירט אויף דעם קליענט-סערווער מאָדעל, אין וועלכן די EVCC שיקט בעטן מעסעדזשעס (די מעסעדזשעס האָבן דעם סאַפיקס "Req"), און די SECC גיט צוריק די קאָרעספּאָנדירנדיקע ענטפער מעסעדזשעס (מיטן סאַפיקס "Res"). די EVCC דאַרף באַקומען די ענטפער מעסעדזש פון די SECC אין אַ ספּעציפֿישן טיימאַוט ראַנגע (געווענליך צווישן 2 און 5 סעקונדעס) פון דער קאָרעספּאָנדירנדיקער בעטן מעסעדזש, אַנדערש וועט די סעסיע ווערן געענדיקט, און לויט דער אימפּלעמענטאַציע פון פֿאַרשידענע פאַבריקאַנטן, קען די EVCC ווידער אָנהייבן אַ נייע סעסיע.
(1) טשאַרדזשינג פלאָוטשאַרט
(2) AC טשאַרדזשינג פּראָצעס
(3) גלייכשטראָם טשאַרדזשינג פּראָצעס
ISO 15118 פֿאַרבעסערט דעם קאָמוניקאַציע מעכאַניזם צווישן דער טשאַרדזשינג סטאַנציע און דעם עלעקטרישן פֿאָרמיטל מיט העכערע דיגיטאַלע פּראָטאָקאָלן צו צושטעלן רייכערע אינפֿאָרמאַציע, דער עיקר אַרייַנגערעכנט: צוויי-וועג קאָמוניקאַציע, קאַנאַל ענקריפּשאַן, אָטענטאַקיישאַן, אויטאָריזאַציע, טשאַרדזשינג סטאַטוס, אָפּפֿאָר צייט, און אַזוי ווייטער. ווען אַ PWM סיגנאַל מיט 5% דוטי ציקל ווערט געמאָסטן אויף די CP שטיפט פון די טשאַרדזשינג קאַבל, ווערט די טשאַרדזשינג קאָנטראָל צווישן דער טשאַרדזשינג סטאַנציע און דעם פֿאָרמיטל גלייך איבערגעגעבן צו ISO 15118.
3. הויפּט פֿונקציעס
(1) אינטעליגענטע טשאַרדזשינג
קלוגע EV טשאַרדזשינג איז די מעגלעכקייט צו אינטעליגענטערהייט קאנטראלירן, פירן און צופאסן אלע אספעקטן פון EV טשאַרדזשינג. עס טוט דאס באזירט אויף רעאל-צייט דאטן קאמוניקאציע צווישן דעם EV, דעם טשאַרדזשער, דעם טשאַרדזשינג אפעראטאר און דעם עלעקטריע סאַפּלייער אדער נוצן פירמע. אין קלוגע טשאַרדזשינג, קאָמוניקירן אלע פארטייען כסדר און נוצן פארגעשריטענע טשאַרדזשינג לייזונגען צו אפטימיזירן די טשאַרדזשינג. אין הארץ פון דעם עקאָסיסטעם איז די קלוגע טשאַרדזשינג EV לייזונג, וואָס פּראַסעסירט די דאטן און ערלויבט טשאַרדזשינג אפעראטארן און באַניצער צו פירן אלע אספעקטן פון טשאַרדזשינג.
1) קלוגע ענערגיע טוב; עס פירט די ווירקונג פון EV טשאַרדזשינג אויף די גריד און מאַכט צושטעל.
2) אָפּטימיזירן עלעקטרישע וועהיקלעס; טשאַרדזשינג עס העלפֿט עלעקטרישע וועהיקלעס דרייווערס און טשאַרדזשינג סערוויס פּראַוויידערז צו אָפּטימיזירן טשאַרדזשינג אין טערמינען פון קאָסטן און עפעקטיווקייט.
3) ווייטער פאַרוואַלטונג און אַנאַליטיקס; עס אַלאַוז ניצערס און אָפּעראַטאָרן צו קאָנטראָלירן און סטרויערן טשאַרדזשינג דורך וועב-באזירט פּלאַטפאָרמעס אָדער רירעוודיק אַפּלאַקיישאַנז.
4) פארגעשריטענע EV טשאַרדזשינג טעכנאָלאָגיע פילע נייע טעכנאָלאָגיעס, ווי V2G, דאַרפן קלוגע טשאַרדזשינג פֿעיִקייטן צו פונקציאָנירן ריכטיק.
דער ISO 15118 סטאַנדאַרט פירט איין נאָך אַ מקור פון אינפֿאָרמאַציע וואָס קען גענוצט ווערן ווי קלוגע טשאַרדזשינג: דאָס עלעקטרישע פאָרמיטל אַליין (EV). איינע פון די וויכטיקסטע אינפֿאָרמאַציע ביים פּלאַנירן דעם טשאַרדזשינג פּראָצעס איז די סומע ענערגיע וואָס דאָס פאָרמיטל וויל קאָנסומירן. עס זענען פילע אָפּציעס צו צושטעלן די אינפֿאָרמאַציע צום CSMS:
באַניצער קענען אַרײַנגעבן די געבעטענע ענערגיע ניצנדיק אַ מאָביל אַפּליקאַציע (צוגעשטעלט דורך eMSP) און שיקן עס צום CPO'ס CSMS דורך באַק-ענד צו באַק-ענד אינטעגראַציע, און טשאַרדזשינג סטאַנציעס קענען נוצן אַ מנהג API צו שיקן די דאַטן גלייך צום CSMS.
(2) קלוגע טשאַרדזשינג און קלוגע גריד
קלוגע עלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג איז טייל פון דעם סיסטעם ווייל עלעקטרישע אויטאָ טשאַרדזשינג קען שטארק אַפעקטירן דעם ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון אַ היים, בנין אָדער עפנטלעכן אָרט. די קאַפּאַציטעט פון די גריד איז באַגרענעצט אין טערמינען פון ווי פיל מאַכט קען זיין כאַנדאַלד אין אַ געגעבן פונט.
3) אײַנשטעקן און אויפלאָדן
ISO 15118 הויפּט פֿעיִקייטן.
לינקפּאַוער קען זיכער מאַכן אַז ISO 15118-קאָמפּאַטיבלע EV טשאַרדזשינג סטיישאַנז מיט פּאַסיק קאַנעקטערז
די EV אינדוסטריע איז רעלאטיוו ניי און נאך אלץ אין אנטוויקלונג. נייע סטאַנדאַרדן זענען אין אַנטוויקלונג. דאָס שאַפט טשאַלאַנדזשיז פון קאָמפּאַטאַבילאַטי און ינטעראָפּעראַביליטי פֿאַר EV און EVSE פאַבריקאַנטן. אָבער, די ISO 15118-20 סטאַנדאַרט פאַסילאַטייץ טשאַרדזשינג פֿעיִקייטן אַזאַ ווי פּלאַג און טשאַרדזש ביללינג, ענקריפּטיד קאָמוניקאַציע, ביידירעקשאַנאַל ענערגיע לויפן, לאָוד פאַרוואַלטונג, און וועריאַבאַל טשאַרדזשינג מאַכט. די פֿעיִקייטן מאַכן טשאַרדזשינג מער באַקוועם, זיכערער, און מער עפעקטיוו, און זיי וועלן ביישטייערן צו גרעסערע אַדאַפּשאַן פון EVs.
נייע לינקפּאַוער טשאַרדזשינג סטאַנציעס זענען ISO 15118-20 קאַמפּליאַנט. אין דערצו, לינקפּאַוער קען צושטעלן גיידאַנס און קאַסטאַמייז זייַנע טשאַרדזשינג סטאַנציעס מיט קיין בנימצא טשאַרדזשינג קאַנעקטערז. לאָזט לינקפּאַוער העלפֿן נאַוויגירן די דינאַמיש EV אינדוסטריע רעקווייערמענץ און בויען קאַסטאַמייזד טשאַרדזשינג סטאַנציעס פֿאַר אַלע קונה רעקווייערמענץ. לערנט מער וועגן לינקפּאַוער קאמערציעלע EV טשאַרדזשערס און קייפּאַבילאַטיז.
פּאָסט צייט: 18טן אָקטאָבער 2024