אין CES 2023, Mercedes-Benz מודיע אַז עס וועט קאָואַפּערייט מיט MN8 Energy, אַ רינואַבאַל ענערגיע און באַטאַרייע סטאָרידזש אָפּעראַטאָר, און ChargePoint, אַן EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער פירמע, צו בויען הויך-מאַכט טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין צפון אַמעריקע, אייראָפּע, טשיינאַ און אנדערע מארקפלעצער. , מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 350kW, און עטלעכע מערסעדעס-בענז און מערסעדעס-עק מאָדעלס וועט שטיצן "צאַפּן-און-אָפּצאָל", וואָס איז געריכט צו דערגרייכן 400 טשאַרדזשינג סטיישאַנז און איבער 2,500 עוו טשאַרדזשערז אין צפון אַמעריקע און 10,000 EV טשאַרדזשערז ווערלדווייד דורך 2027.
פון 2023 און ווייטער האבן די פארייניקטע שטאטן און קאנאדע אנגעהויבן בויען טשאַרדזשינג סטאנציעס, פארשפארט דענסלי באפעלקערט געגענטער
בשעת טראדיציאנעלן מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז אַקטיוולי ינוועסטירן אין עלעקטריק פאָרמיטל פּראָדוקטן, עטלעכע מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז וועלן אויך פאַרברייטערן זייער געשעפט טענטאַקאַלז צו די ינפראַסטראַקטשער קאַנסטראַקשאַן פון עלעקטריק וועהיקלעס - טשאַרדזשינג סטיישאַנז / שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנז. בענז איז ערווארטעט אנצוהייבן די קאנסטרוקציע פון שנעל טשאַרדזשינג סטאנציעס אין די פאראייניגטע שטאטן און קאנאדע אין 2023. עס איז ערווארטעט צו צילן מיט דענסלי באפעלקערט גרויסע שטעט, מוניציפאלע צענטערן און איינקויפן מאלן, און אפילו ארום בענז דילערשיפּס, און פארגיכערן די אנטוויקלונג פון אירע עלעקטריק פאָרמיטל פּראָדוקטן דורך ארויפלייגן אַ הויך-מאַכט טשאַרדזשינג נעץ.
EQS, EQE און אנדערע מאַשין מאָדעלס שטיצן "צאַפּן און אָפּצאָל"
אין דער צוקונפֿט, Benz/Mercedes-EQ אָונערז וועט זיין ביכולת צו פּלאַנירן זייער רוץ צו שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנז דורך קלוג נאַוויגאַציע און רעזערוו טשאַרדזשינג סטיישאַנז אין שטייַגן מיט זייער מאַשין סיסטעמען, געניסן ויסשליסיק בענעפיץ און בילכערקייַט אַקסעס. די פירמע אויך פּלאַנז צו אַנטוויקלען אנדערע בראַנדז פון וועהיקלעס פֿאַר טשאַרדזשינג צו פאַרגיכערן די אַנטוויקלונג פון די עלעקטריק פאָרמיטל סוויווע. אין אַדישאַן צו די טראדיציאנעלן קאָרט און אַפּ ענייבאַלד טשאַרדזשינג, די "צאַפּן-און-טשאַרדזשינג" דינסט וועט זיין צוגעשטעלט אין די שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז. דער באַאַמטער פּלאַן וועט אַפּלייז צו EQS, EQS SUV, EQE, EQE SUV, C-class PHEV, S-class PHEV, GLC PHEV, אאז"ו ו, אָבער אָונערז דאַרפֿן צו אַקטאַווייט די פונקציע אין שטייַגן.
Mercedes me Charge
ביינדינג שטיצט קייפל צאָלונג מעטהאָדס
קאָראַספּאַנדינג צו די Mercedes me אַפּ געבוירן פון הייַנט ס נוצן געוווינהייטן פון קאָנסומערס, די צוקונפֿט וועט ויסשטימען די נוצן פונקציע פון די שנעל טשאַרדזשינג סטאַנציע. נאָך ביינדינג די Mercedes me ID אין שטייַגן, צושטימען צו די באַטייַטיק טערמינען פון נוצן און טשאַרדזשינג קאָנטראַקט, איר קענען נוצן Mercedes me Charge און פאַרבינדן פאַרשידן צאָלונג פאַנגקשאַנז. צושטעלן Benz / Mercedes-EQ אָונערז מיט פאַסטער און מער ינאַגרייטיד טשאַרדזשינג דערפאַרונג.
די מאַקסימום וואָג פון די טשאַרדזשינג סטאַנציע איז 30 טשאַרדזשערז מיט רעגן דעקן און זונ - פּאַנאַלז פֿאַר קייפל טשאַרדזשינג ינווייראַנמאַנץ
לויט די אינפֿאָרמאַציע באפרייט דורך דער אָריגינעל פאַבריקאַנט, Benz שנעל טשאַרדזשינג סטיישאַנז וועט זיין געבויט מיט אַ דורכשניטלעך פון 4 צו 12 EV טשאַרדזשערז לויט די אָרט און הינטערלאַנד פון דער סטאַנציע, און די מאַקסימום וואָג איז געריכט צו דערגרייכן 30 EV טשאַרדזשערז, וואָס וועט פאַרבעסערן די טשאַרדזשינג מאַכט פון יעדער פאָרמיטל און רעדוצירן די טשאַרדזשינג ווארטן צייט דורך ינטעליגענט טשאַרדזשינג מאַסע פאַרוואַלטונג. עס איז דערוואַרט אַז די סטאַנציע פּלאַן וועט זיין ענלעך צו די יגזיסטינג גאַז סטאַנציע בנין פּלאַן, צושטעלן רעגן דעקן פֿאַר טשאַרדזשינג אין פאַרשידענע קליימאַטיק טנאָים, און ינסטאַלירן זונ - פּאַנאַלז אויף שפּיץ ווי אַ מקור פון עלעקטרע פֿאַר לייטינג און מאָניטאָרינג סיסטעמען.
צפון אמעריקאנער ינוועסמאַנט צו דערגרייכן € 1 ביליאָן, שפּאַלטן צווישן בענז און MN8 ענערגיע
לויט בענז, די גאַנץ ינוועסמאַנט קאָס פון די טשאַרדזשינג נעץ אין צפון אַמעריקע וועט דערגרייכן 1 ביליאָן עוראָס אין דעם בינע, און איז געריכט צו זיין געבויט אין 6-7 יאָר, מיט די מקור פון פאַנדינג צוגעשטעלט דורך Mercedes-Benz און MN8. ענערגיע אין אַ פאַרהעלטעניש פון 50:50.
טראַדיציאָנעל מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז האָבן ינוועסטאַד אין טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, און ווערן די דרייווינג קראַפט הינטער די פּאָפּולאַריטעט פון EV
אין אַדישאַן צו Tesla, די לידינג עלעקטריק פאָרמיטל פאַבריקאַנט, איידער בענז מודיע אַז עס וואָלט אַרבעטן מיט MN8 Energy און ChargePoint צו בויען אַ נעץ פון בראַנדיד שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנז, עטלעכע טראדיציאנעלן מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז און אפילו לוקסוס בראַנדז האָבן שוין סטאַרטעד צו ינוועסטירן אין שנעל-טשאַרדזשינג סטיישאַנז. טשאַרדזשינג סטיישאַנז, אַרייַנגערעכנט Porsche, Aud, Hyundai, אאז"ו ו פּאָפּולאַריטעט. מיט די ילעקטראַפיקיישאַן פון גלאבאלע טראַנספּערטיישאַן, מאַשין מאַניאַפאַקטשערערז מאַך אין טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, וואָס וועט זיין אַ גרויס שטופּן פֿאַר די פּאָפּולאַריזאַטיאָן פון עלעקטריק וועהיקלעס.
פּאָסטן צייט: יאנואר 11-2023